Drone amfibi darat-udara kendali jarak jauh terintegrasi yang dilengkapi dengan baterai berkapasitas besar dan motor yang efisien.

Deskripsi Singkat:

Parameter Kinerja KeseluruhanStruktur model: 4 sumbuSumber daya: Baterai lithium (baterai paket lunak)Jarak sumbu diagonal: 1000 mmBahan bodi: Serat karbonWaktu pengerahan drone: ≤ 2 menitPemosisian dan navigasi: RTK+GPSJangkauan kontrol tautan komunikasi data: ≥ 15 kmJarak transmisi...


Detail Produk

Label Produk

Parameter Kinerja Keseluruhan

  1. Struktur model: 4 sumbu
  2. Sumber daya: Baterai lithium (baterai kemasan lunak)
  3. Jarak sumbu roda diagonal: 1000 mm
  4. Bahan Bodi: Serat Karbon
  5. Waktu pengerahan drone: ≤ 2 menit
  6. Penentuan Posisi dan Navigasi: RTK+GPS
  7. Jangkauan kontrol tautan komunikasi data: ≥ 15km
  8. Jarak transmisi tautan gambar dan video: ≥ 15 km
  9. Berat lepas landas maksimum: 18 kg
  10. Beban maksimum: 2 kg
  11. Waktu terbang dengan beban maksimum: 10-15 menit
  12. Kecepatan terbang maksimum: ≥ 20 m/s
  13. Kecepatan pendakian maksimum: ≥ 6 m/s
  14. Kecepatan penurunan maksimum: ≥3 m/s
  15. ★Kecepatan maksimum di darat: 2 m/s
  16. Kemampuan mendaki darat maksimal: 25%
  17. Ketahanan angin maksimum: ≥ Level 5 (Level 6 sesaat)
  18. Ketinggian jelajah untuk tugas rumah: 20-1000 meter
  19. Kamera: Kamera depan definisi tinggi
  20. Radar penghindar rintangan: jarak penghindaran rintangan depan dan belakang 1-20 meter.
  21. Baterai: 1 set 22000mAh
  22. Tingkat perlindungan: IP45
  23. Suhu kerja: -20 ºC hingga 50 ºC

24. Amfibi Darat dan Udara: ★ Bentuk Struktur: Dirancang dengan struktur amfibi darat dan udara, bagian bawah badan pesawat dilengkapi dengan 4 roda berjalan, yang dapat dikendalikan dari jarak jauh untuk perjalanan darat; Kecepatan perjalanan darat drone: ≥ 2m/s. Kontrol jarak jauh: Kontrol jarak jauh drone dan kontrol jarak jauh perjalanan darat menggunakan satu remote control. Parameter harus konsisten dengan laporan pengujian yang dikeluarkan oleh lembaga pengujian pihak ketiga yang memiliki kualifikasi untuk inspeksi kendaraan udara tak berawak rotor, dan sampul laporan pengujian harus memiliki tanda CMA dan CNAS. Parameter ★ ini harus konsisten dengan laporan pengujian yang dikeluarkan oleh lembaga pengujian pihak ketiga yang memiliki kualifikasi untuk inspeksi kendaraan udara tak berawak rotor. Sampul laporan pengujian harus memiliki logo CMA dan CNAS, dan laporan pengujian harus dicap dengan stempel resmi produsen produk (stempel baru) sebagai bukti; Pada saat yang sama, berikan sertifikat otorisasi dan detail ruang lingkup otorisasi yang dikeluarkan oleh departemen pengawasan pasar kepada pengujian pihak ketiga.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.