Petugas pemadam kebakaran adalah pelindung kehidupan dan harta benda masyarakat, sedangkan truk pemadam kebakaran adalah peralatan inti yang diandalkan oleh petugas pemadam kebakaran untuk menangani kebakaran dan bencana lainnya.Truk pemadam kebakaran bermesin pembakaran internal pertama di dunia (mesin pembakaran internal menggerakkan mobil dan pompa kebakaran) diproduksi di Jerman pada tahun 1910, dan truk pemadam kebakaran pertama di negara saya diproduksi pada tahun 1932 oleh Pabrik Besi Mesin Shanghai Aurora.Setelah berdirinya Tiongkok Baru, partai dan pemerintah sangat mementingkan pengembangan proteksi kebakaran.Pada tahun 1965, bekas Departemen Pemadam Kebakaran Kementerian Keamanan Publik (sekarang Biro Penyelamatan Kebakaran Departemen Manajemen Darurat) mengorganisir Pabrik Peralatan Pemadam Kebakaran Shanghai, Pabrik Peralatan Pemadam Kebakaran Changchun dan Pabrik Mesin Pemadam Kebakaran Aurora.Produsen kendaraan bersama-sama merancang dan memproduksi truk pemadam kebakaran produksi massal pertama di Tiongkok Baru, truk pemadam kebakaran tangki air CG13, di Shanghai, dan secara resmi mulai diproduksi pada tahun 1967. Dengan pesatnya perkembangan ekonomi sosial, industri truk pemadam kebakaran negara saya juga telah berkembang sangat pesat, dengan jenis produk yang terdiversifikasi, dan berbagai jenis mobil pemadam kebakaran seperti mobil pemadam kebakaran pengangkat dan mobil pemadam kebakaran penyelamat darurat telah bermunculan.
Truk pemadam kebakaran pertama di Tiongkok (model Museum Kebakaran Tiongkok)
Kualitas truk pemadam kebakaran berhubungan langsung dengan efisiensipemadam kebakarandan tim penyelamat dalam melakukan operasi pemadaman kebakaran dan penyelamatan, yang secara langsung berdampak pada keselamatan nyawa dan harta benda masyarakat.Oleh karena itu, revisi standarnya sangat penting untuk meningkatkan efektivitas tempur tim pemadam kebakaran dan penyelamatan.Untuk memastikan kinerja dan keandalan truk pemadam kebakaran, pada tahun 1987, Direktur Li Enxiang dari bekas Institut Penelitian Ilmu Kebakaran Shanghai Kementerian Keamanan Publik (sekarang Institut Penelitian Kebakaran Shanghai dari Departemen Manajemen Darurat, selanjutnya disebut sebagai “ Shangxiao Institute”) memimpin perumusan truk pemadam kebakaran pertama di negara saya.Standar produk nasional wajib “Persyaratan kinerja truk pemadam kebakaran dan metode pengujian” (GB 7956-87).Standar truk pemadam kebakaran versi 87 terutama berfokus pada penilaian kinerja dan keandalan kendaraan, seperti kinerja akselerasi kendaraan, tekanan aliran pompa air, waktu angkat truk pengangkat, dll., terutama untuk pengoperasian pompa kebakaran yang berkelanjutan, waktu operasi berkelanjutan, dll. Sejumlah besar studi eksperimental dan verifikasi telah dilakukan, dan item uji kinerja hidrolik terkait serta metode pengujian telah digunakan hingga sekarang.Perumusan dan penerapan standar ini memainkan peran penting dalam meningkatkan kinerja hidrolik dan kemampuan pemadaman kebakaran pada kendaraan pemadam kebakaran pada saat itu.
Pada tahun 1998, edisi revisi pertama GB 7956 “Persyaratan Kinerja dan Metode Uji untuk Truk Pemadam Kebakaran” dirilis dan diimplementasikan.Berdasarkan standar versi 87, versi ini menggabungkan kondisi nasional spesifik produksi dan penggunaan truk pemadam kebakaran serta standar dan peraturan kendaraan bermotor terkait yang harus dipatuhi.Hal ini semakin meningkatkan kinerja pemadaman kebakaran dan item uji keandalan truk pemadam kebakaran, dan merevisi kinerja pengereman truk pemadam kebakaran. Persyaratan dan metode pengujian telah meningkatkan fleksibilitas konfigurasi truk pemadam kebakaran.Secara umum, standar truk pemadam kebakaran versi 98 mewarisi gagasan umum versi 87, terutama berfokus pada peningkatan kinerja truk pemadam kebakaran.
Dengan pesatnya perkembangan industri otomotif, teknologi pemadam kebakaran dan penyelamatan, serta perluasan fungsi tim pemadam kebakaran dan penyelamatan di negara saya, jenis truk pemadam kebakaran menjadi semakin beragam.Segala jenis material baru, teknologi baru, peralatan baru, dan taktik baru digunakan dalam jumlah besar. Persyaratan keselamatan dan humanisasi penggunaan truk pemadam kebakaran terus meningkat, dan standar truk pemadam kebakaran versi 98 secara bertahap tidak mampu memenuhi kebutuhan pengembangan produk truk pemadam kebakaran.Untuk beradaptasi dengan kebutuhan situasi baru, menstandardisasi pasar truk pemadam kebakaran, dan memimpin pengembangan teknologi produk truk pemadam kebakaran, Komite Manajemen Standardisasi Nasional mengeluarkan tugas untuk merevisi standar truk pemadam kebakaran GB 7956 kepada Institut Konsumen Konsumen Shanghai pada tahun 2006. Pada tahun 2009, standar nasional “Truk Pemadam Kebakaran” GB 7956 yang baru direvisi diserahkan untuk ditinjau.Pada tahun 2010, mantan Biro Pemadam Kebakaran Kementerian Keamanan Publik (sekarang Biro Penyelamatan Kebakaran Kementerian Manajemen Darurat) menganggap bahwa terlalu banyak kendaraan yang termasuk dalam standar tidak kondusif bagi penerapan dan penerapan praktis standar tersebut, dan memutuskan untuk membagi standar menjadi sub-standar yang sesuai dengan berbagai jenis truk pemadam kebakaran, membentuk standar nasional Wajib GB untuk seri truk pemadam kebakaran 7956.Perumusan seluruh rangkaian standar truk pemadam kebakaran dipimpin oleh Direktur Fan Hua, Peneliti Wan Ming, dan Peneliti Madya Jiang Xudong dari Shanghai Consumer Institute.Ini mencakup 24 sub-standar (12 di antaranya telah diterbitkan dan diterapkan, 6 telah diajukan untuk disetujui, dan pengajuan untuk ditinjau telah selesai. 6), yang menetapkan persyaratan teknis umum untuk produk truk pemadam kebakaran, serta persyaratan khusus. persyaratan teknis 37 jenis produk truk pemadam kebakaran dalam 4 kategori antara lain pemadaman kebakaran, pengangkatan, pelayanan khusus, dan keamanan.
Konferensi Promosi Standar GB7956.1-2014
Standar nasional wajib truk pemadam kebakaran seri GB 7956 yang baru dirumuskan untuk pertama kalinya merupakan sistem standar truk pemadam kebakaran yang lengkap di Tiongkok.Klausul teknis mencakup berbagai aspek desain, produksi, inspeksi, penerimaan, dan pemeliharaan berbagai jenis mobil pemadam kebakaran.Isinya komprehensif dan indikatornya sesuai., Hampir mendekati pemadaman kebakaran yang sebenarnya, pengoperasian yang kuat, dan konsisten dengan standar mobil Tiongkok saat ini, peraturan manajemen yang relevan untuk produk perlindungan kebakaran, dan peraturan sertifikasi truk pemadam kebakaran serta peraturan dan standar lainnya.Ini telah memainkan peran penting dalam mendorong perkembangan industri truk pemadam kebakaran Tiongkok dan kemajuan teknologi..Dalam proses persiapan rangkaian standar, pengalaman tingkat lanjut dari produsen kendaraan pemadam kebakaran dalam dan luar negeri telah dirujuk.Sebagian besar parameter teknis diperoleh melalui penelitian dan demonstrasi pengujian dalam dan luar negeri.Sejumlah persyaratan teknis dan metode pengujian diusulkan untuk pertama kalinya di dalam dan luar negeri.Dalam beberapa tahun terakhir, hak kekayaan intelektual independen telah mendorong peningkatan pesat kualitas truk pemadam kebakaran di negara saya dan mempercepat kinerja produk luar negeri.
Uji verifikasi kinerja hidrolik truk pemadam kebakaran busa
Uji verifikasi tegangan dan regangan pada boom truk pemadam kebakaran yang ditinggikan
Verifikasi Uji Stabilitas Lifting Fire Truck
Standar seri truk pemadam kebakaran GB 7956 tidak hanya menjadi dasar teknis utama untuk akses pasar dan pengawasan kualitas truk pemadam kebakaran, tetapi juga spesifikasi teknis untuk desain produk dan produksi produsen truk pemadam kebakaran.Pada saat yang sama, juga mengatur pengadaan, penerimaan, penggunaan dan pemeliharaan truk pemadam kebakaran untuk tim penyelamat kebakaran.Memberikan jaminan teknis yang andal.Selain diterapkan sepenuhnya oleh perusahaan, lembaga inspeksi dan sertifikasi di berbagai negara, rangkaian standar ini juga telah diterjemahkan ke dalam versi bahasa Inggris dan Jerman oleh produsen truk pemadam kebakaran asing dan banyak digunakan oleh lembaga sertifikasi dan pengujian Eropa dan Amerika.Penerbitan standar seri GB 7956 menerapkan peraturan yang efektif dan mendorong perkembangan dan kemajuan industri truk pemadam kebakaran, mempercepat penghentian dan penghapusan teknologi dan produk usang, dan telah memainkan peran penting dalam meningkatkan tingkat penelitian dan pengembangan. kendaraan pemadam kebakaran negara saya dan pembangunan peralatan tim penyelamat kebakaran.Selain memberikan kontribusi penting terhadap perlindungan kehidupan dan harta benda masyarakat, hal ini juga mendorong perdagangan internasional dan pertukaran teknis produk truk pemadam kebakaran, sehingga menghasilkan manfaat sosial dan ekonomi yang besar.Oleh karena itu, rangkaian standar ini memenangkan hadiah ketiga Penghargaan Kontribusi Inovasi Standar Tiongkok 2020.
Waktu posting: 11 Agustus-2021